Запчасти SHUANGHUAN
Huanghuan – еще один представитель автопромышленного комплекса Поднебесной. Полное название этой китайской компании – Shuang Huan Auto Co., LTD. Это относительно молодое предприятие, созданное четверть века назад – в апреле 1988 года. Главные производственные мощности и штаб квартира Shuanghua находятся в китайской провинции Хайбей.
В том же 1988 году на рынок Китая под этим брендом были выпущены первенцы – Laibao и Laiwang в кузове универсал. Они имели успех на китайском рынке. Благодаря этим моделям Huanghuan получила титул одной из наиболее успешных автокомпаний на внутреннем рынке.
Успех пошел на пользу молодой компании – все силы инженеров и сотрудников завода были брошены на внедрение новых производственных технологий, которые должны были повысить конкурентоспособность продукции по отношению к автомашинам передовых автомобильных брендов Китая того времени.
В 1998 году с конвейера Huanghuan сошли первые внедорожники, что позволило компании выйти на принципиально новый уровень развития. При этом работа по улучшению качества своих машин и наращивание мощности производства не останавливались ни на минуту.
В 2006 году серьезная заявка была сделана выпуском внедорожника Shuanghuan SCEO, который, к слову, можно встретить на российских дорогах и сейчас. Модель имела успех на международной арене и с тех пор объем продаж автомобилей марки Shuanghuan не падает ниже 100 тысяч экземпляров в год.
Что касается самой компании, то территория современного производства охватывает площадь 570 000 м.кв. При этом на заводах занято более 2000 человек.
Название компании Shuanghuan иногда попадает в скандальные хроники. Так известен случай, когда возник конфликт между китайским автопроизводителем и именитым брендом Daimler по причине выпуска Shuang Huan Auto Co. клона популярной немецкой модели Smart Fortwo. Нетрудно догадаться, что речь идет о намерении представить на автовыставке в итальянской Болонье машине Shuanghuan Noble. Кроме всего прочего, предложенной европейской публике по рекордно низкой – цене всего €10 000.
Сегодня эта машина больше известна европейцам как Bubble. Ее показ в тот период на мотор шоу был запрещен по решению суда. Хотя справедливости ради стоит сказать, что хитрые китайцы все же показали свое детище, выставив его на общей парковке, расположенной перед самым входом в выставочный павильон.
Аналогичная история имела свое повторение с уже другой моделью – СЕО, которая во многих чертах повторила BMW X5 2006 года. Эту модель китайцы привезли во Франкфурт на автошоу, чем не на шутку разозлили представителей Бавария Моторс. Откровенно говоря, немцы были просто в шоке от такой наглости и тут же принялись угрожать китайцам судебными разбирательствами.
В том же 1988 году на рынок Китая под этим брендом были выпущены первенцы – Laibao и Laiwang в кузове универсал. Они имели успех на китайском рынке. Благодаря этим моделям Huanghuan получила титул одной из наиболее успешных автокомпаний на внутреннем рынке.
Успех пошел на пользу молодой компании – все силы инженеров и сотрудников завода были брошены на внедрение новых производственных технологий, которые должны были повысить конкурентоспособность продукции по отношению к автомашинам передовых автомобильных брендов Китая того времени.
В 1998 году с конвейера Huanghuan сошли первые внедорожники, что позволило компании выйти на принципиально новый уровень развития. При этом работа по улучшению качества своих машин и наращивание мощности производства не останавливались ни на минуту.
В 2006 году серьезная заявка была сделана выпуском внедорожника Shuanghuan SCEO, который, к слову, можно встретить на российских дорогах и сейчас. Модель имела успех на международной арене и с тех пор объем продаж автомобилей марки Shuanghuan не падает ниже 100 тысяч экземпляров в год.
Что касается самой компании, то территория современного производства охватывает площадь 570 000 м.кв. При этом на заводах занято более 2000 человек.
Название компании Shuanghuan иногда попадает в скандальные хроники. Так известен случай, когда возник конфликт между китайским автопроизводителем и именитым брендом Daimler по причине выпуска Shuang Huan Auto Co. клона популярной немецкой модели Smart Fortwo. Нетрудно догадаться, что речь идет о намерении представить на автовыставке в итальянской Болонье машине Shuanghuan Noble. Кроме всего прочего, предложенной европейской публике по рекордно низкой – цене всего €10 000.
Сегодня эта машина больше известна европейцам как Bubble. Ее показ в тот период на мотор шоу был запрещен по решению суда. Хотя справедливости ради стоит сказать, что хитрые китайцы все же показали свое детище, выставив его на общей парковке, расположенной перед самым входом в выставочный павильон.
Аналогичная история имела свое повторение с уже другой моделью – СЕО, которая во многих чертах повторила BMW X5 2006 года. Эту модель китайцы привезли во Франкфурт на автошоу, чем не на шутку разозлили представителей Бавария Моторс. Откровенно говоря, немцы были просто в шоке от такой наглости и тут же принялись угрожать китайцам судебными разбирательствами.