Запчасти MAN
Автомобильный бренд MAN принадлежит немецкой компании, производящей грузовики. Главный офис располагается в Мюнхене. А ее история начиналась почтидва века назад, когда в 1841 году была создана компания по изготовлению оборудования для строительства и дальнейшей эксплуатации вновь возведенных объектов. В 1858 году был заключен договор о сотрудничестве с машиностроительной фирмой Людвига Зандера.
Многолетнее сотрудничество, в конце концов, закончилось слиянием двух предприятий, и в 1904 году была зарегистрирована компании Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg, от этого названия и произошла знаменитая аббревиатура MAN. На тот момент производственные мощности были настроены на выпуск паровых котлов, мостовых ферм, турбин, гидронасосов, железнодорожных вагонов и трамваев. Нельзя не отметить, что с этой компанией тесно сотрудничал знаменитый Рудольф Дизель.
Эра производства грузовиков в компании настала в 1915 году, когда по лицензии именитой швейцарской фирмы был выпущен первый грузовик. А уже в 1923 году появился грузовой автомобиль, оснащенный дизельным двигателем собственной конструкции. С тех пор грузовой транспорт стал главным продуктом компании, который более чем востребован в мире и по сей день. Грузовики MAN обладают самыми главными достоинствами, которые характерны лучшему коммерческому транспорту – высокая техническая оснащенность и отменное качество комплектующих деталей. Эти качества в свою очередь обеспечивают надежность грузовика на дороге и долговечность.
В 1994 году на рынок были предложены двухосные грузовые модели MAN серии L2000. Силовые агрегат таких машин характеризовались предельным показателем мощности в пределах 102-220 л. с. А еще потребитель имел возможность выбрать нужную модификация редуктора главной передачи, в зависимости от чего максимальная скорость могла быть в пределах 80-130 км/час.
Уже через 2 года в 1996 году было презентовано новое семейство грузовиков средней тоннажности М2000. Здесь модельный ряд насчитывал 42 модификации. Среди новшеств в этом грузовике стоит выделить водительское сиденье на пневмоподвеске, которое можно было регулировать в автоматическом режиме в зависимости от потребностей водителя.
На сегодняшний день ключевой акцент компании MAN сделан на выпуске средних и тяжелых грузовиков. Вообще же семейство 2000 сформировано их трех серий грузовиков:
– легкие L2000;
– средние M2000;
– тяжелые F2000.
Важно, что все три направления характеризуются наличием большого количества электроники.
В 2001 году автобусным подразделением MAN запущены в серийное производство туристические автобусы Lion’s Star.
Сегодня производственные мощности компании находятся не только в немецком Мюнхене и Зальцгиттере, но в Турции, Австрии, Британии Польше и др. Кроме полноценных коммерческих транспортных средств производит дизельные двигатели мощностью от 64 до 1550 л.с.
Многолетнее сотрудничество, в конце концов, закончилось слиянием двух предприятий, и в 1904 году была зарегистрирована компании Maschinenfabrik Augsburg-Nurnberg, от этого названия и произошла знаменитая аббревиатура MAN. На тот момент производственные мощности были настроены на выпуск паровых котлов, мостовых ферм, турбин, гидронасосов, железнодорожных вагонов и трамваев. Нельзя не отметить, что с этой компанией тесно сотрудничал знаменитый Рудольф Дизель.
Эра производства грузовиков в компании настала в 1915 году, когда по лицензии именитой швейцарской фирмы был выпущен первый грузовик. А уже в 1923 году появился грузовой автомобиль, оснащенный дизельным двигателем собственной конструкции. С тех пор грузовой транспорт стал главным продуктом компании, который более чем востребован в мире и по сей день. Грузовики MAN обладают самыми главными достоинствами, которые характерны лучшему коммерческому транспорту – высокая техническая оснащенность и отменное качество комплектующих деталей. Эти качества в свою очередь обеспечивают надежность грузовика на дороге и долговечность.
В 1994 году на рынок были предложены двухосные грузовые модели MAN серии L2000. Силовые агрегат таких машин характеризовались предельным показателем мощности в пределах 102-220 л. с. А еще потребитель имел возможность выбрать нужную модификация редуктора главной передачи, в зависимости от чего максимальная скорость могла быть в пределах 80-130 км/час.
Уже через 2 года в 1996 году было презентовано новое семейство грузовиков средней тоннажности М2000. Здесь модельный ряд насчитывал 42 модификации. Среди новшеств в этом грузовике стоит выделить водительское сиденье на пневмоподвеске, которое можно было регулировать в автоматическом режиме в зависимости от потребностей водителя.
На сегодняшний день ключевой акцент компании MAN сделан на выпуске средних и тяжелых грузовиков. Вообще же семейство 2000 сформировано их трех серий грузовиков:
– легкие L2000;
– средние M2000;
– тяжелые F2000.
Важно, что все три направления характеризуются наличием большого количества электроники.
В 2001 году автобусным подразделением MAN запущены в серийное производство туристические автобусы Lion’s Star.
Сегодня производственные мощности компании находятся не только в немецком Мюнхене и Зальцгиттере, но в Турции, Австрии, Британии Польше и др. Кроме полноценных коммерческих транспортных средств производит дизельные двигатели мощностью от 64 до 1550 л.с.