Запчасти NEOPLAN
Neoplan – торговая марка, под которой производятся автобусы. Компания является дочерним предприятием концерна MAN AG. Возраст старейшего немецкого автобусного бренда насчитывает почти 80 лет. А начиналось все в 1935 года, когда Готтлоб Аувертер из Штутгарта основал мастерскую по сборке автобусов с использованием грузовых шасси. Но очень скоро этот вид деятельности пришлось прекратить, поскольку большая часть персонала была мобилизована на фронты Второй мировой войны.
В послевоенные годы Аувертертом была разработана собственная конструкция автобуса. Теперь это был безрамный вариант с несущим кузовом-полумонококом. Конструкция предполагала крепление внешних панелей на пространственной инсталляции из стальных труб.
В 1953 году на рынок впервые был выпущен безрамный автобус Аувертера, а через 4 года была предложена его усовершенствованная модификация с пневматической подвеской. Именно в этот период на автобусах появился логотип марки Neoplan. Забегая вперед, стоит сказать, что фактически до 2001 года наименование автобусной компании оставалось неизменным – Gottlob Auwärter GmbH & Co. KG.
В 1960 году бренд реализует успешный проект по выпуску автобусов, предназначенных для аэропортов. Специфическим потребителям была предложена модель сочлененного низкопольного автобуса с высотой пола 350 мм и с расположенным спереди двигателем.
В 1961 году сыном основателя автобусной компании был разработана революционная конструкция автобуса Hamburg. Его характерными особенностями стали – прямолинейные очертания кузова с большой остекленной площадью.
В 1965 году именно Альбрехт Аувертер стает у руля завода. Именно по его инициативе в 70-х годах 20-го века была организована постройка и пуск производственных мощностей в Пильстинге.
В 1973 году потребителям представлена модель Neoplan Jetliner – двенадцатиметровый автобус на базе сварного кузова, с одной дверью и установленными 48 креслами для пассажиров.
В 1974 году компания Neoplan начинает активное продвижение своей продукции за территорию Германии. В том числе состоялось открытие завода в Гане.
В 1975 году немцы производят машины необычного типа – 2-х этажный автобус соединяемый гармошкой на 100 пассажирских мест. Модель была разработана для туристической отрасли. Новинку назвали Neoplan Jumbocruiser, а потребители ей дали прозвище – «neojumba» или просто «jumbo». Выпуск этих автобусов был прекращен только в 1993 году. На территории многих европейских стран такие автотранспортные средства встречаются до сих пор.
В целом в модельном ряду бренда Neoplan заслуживают внимания такие экземпляры:
– Do-Bus
– Cityliner
– Starliner
– Skyliner
– Tourliner
– Trendliner
– Centroliner
– Electroliner и пр.
Сегодня компания Neoplan – несомненный лидер в сфере автобусов для туризма. Ее модели считаются очень престижными, и поэтому пополняют автопарки самых серьезных игроков туристической индустрии. Не менее популярны автобусы этого бренда и на рынке междугородних перевозок. Среди конкурентов они неизменно выделяются «футуристическим» дизайном, который всегда дополняется высоким качеством сборки.
В послевоенные годы Аувертертом была разработана собственная конструкция автобуса. Теперь это был безрамный вариант с несущим кузовом-полумонококом. Конструкция предполагала крепление внешних панелей на пространственной инсталляции из стальных труб.
В 1953 году на рынок впервые был выпущен безрамный автобус Аувертера, а через 4 года была предложена его усовершенствованная модификация с пневматической подвеской. Именно в этот период на автобусах появился логотип марки Neoplan. Забегая вперед, стоит сказать, что фактически до 2001 года наименование автобусной компании оставалось неизменным – Gottlob Auwärter GmbH & Co. KG.
В 1960 году бренд реализует успешный проект по выпуску автобусов, предназначенных для аэропортов. Специфическим потребителям была предложена модель сочлененного низкопольного автобуса с высотой пола 350 мм и с расположенным спереди двигателем.
В 1961 году сыном основателя автобусной компании был разработана революционная конструкция автобуса Hamburg. Его характерными особенностями стали – прямолинейные очертания кузова с большой остекленной площадью.
В 1965 году именно Альбрехт Аувертер стает у руля завода. Именно по его инициативе в 70-х годах 20-го века была организована постройка и пуск производственных мощностей в Пильстинге.
В 1973 году потребителям представлена модель Neoplan Jetliner – двенадцатиметровый автобус на базе сварного кузова, с одной дверью и установленными 48 креслами для пассажиров.
В 1974 году компания Neoplan начинает активное продвижение своей продукции за территорию Германии. В том числе состоялось открытие завода в Гане.
В 1975 году немцы производят машины необычного типа – 2-х этажный автобус соединяемый гармошкой на 100 пассажирских мест. Модель была разработана для туристической отрасли. Новинку назвали Neoplan Jumbocruiser, а потребители ей дали прозвище – «neojumba» или просто «jumbo». Выпуск этих автобусов был прекращен только в 1993 году. На территории многих европейских стран такие автотранспортные средства встречаются до сих пор.
В целом в модельном ряду бренда Neoplan заслуживают внимания такие экземпляры:
– Do-Bus
– Cityliner
– Starliner
– Skyliner
– Tourliner
– Trendliner
– Centroliner
– Electroliner и пр.
Сегодня компания Neoplan – несомненный лидер в сфере автобусов для туризма. Ее модели считаются очень престижными, и поэтому пополняют автопарки самых серьезных игроков туристической индустрии. Не менее популярны автобусы этого бренда и на рынке междугородних перевозок. Среди конкурентов они неизменно выделяются «футуристическим» дизайном, который всегда дополняется высоким качеством сборки.