Запчасти GREAT WALL
Great Wall Automobile Holding Co. Ltd является крупнейшей китайской компанией по выпуску автомобилей. Холдинг, который более известен как Great Wall Motors Ltd., включает 10 дочерних компаний, где работает около 10 000 людей. Они задействованы в производстве внедорожников и пикапов. Кроме того, предприятия холдинга выпускают легковые автомобили, грузовики и автобусы. Также в рамках производственных площадок, компания осуществляет опытные конструкторские разработки и научные исследования. С 1998 года GW удерживает первое место по реализации пикапов в Поднебесной.
GW внедрила в 1996 году японские технологии, которые позволили увеличить продажи на китайском рынке и выйти на экспорт. На данный момент компания производит пикапы, седаны, внедорожники, лимузины, кросоверы, спецтехнику и автобусы. Но Great Wall не желает останавливаться на достигнутом и продолжает наращивать производственные мощности. Так, последним был запущен в эксплуатацию крупный производственный комплекс, площадь которого составляет не менее 1,8 млн. кв. м. За счет этого объем производства автомобилей был значительно увеличен и составил в 2007 году 800 тыс. автомобилей.
В Европу автомобили GW начали экспортироваться в 2006 году. В Испании и Италии продавались пикапы Wingle и внедорожники Hover. С 2007 года ряд моделей начинают экспортироваться в Румынию и Молдову. Сегодня холдинг продает автомобили в 60 стран (в СНГ – это Украина, Молдова, Казахстан, Россия и Белоруссия). На экспорт уходит примерно 30% производимой продукции.
Кроме того, компания занимается производством собственных двигателей, которые устанавливаются не только на авто, выпускаемые GW, но и на машины других китайских производителей. А также холдинг активно сотрудничает с зарубежными автопроизводителями. К примеру, на внедорожник модели Great Wall Pegasus устанавливается двигатель 491QE (Toyota), который имеет объем 2,3 л. и многоточечный впрыск. Этот автомобиль отличается мощностью в сочетании с экономичным расходом топлива.
Благодаря новейшим научным разработкам в сфере автомобилестроения, компания GW полностью автоматизировала большинство производственных процессов. Так, каждый из этапов производства машины выполняется на своей производственной площадке, которые в свою очередь оснащены современным оборудованием.
Штамповочный завод
Имеет в своем активе прессующий конвейер, состоящий из 4 поточных линий, автоматизированное распределительное оборудование, а также пресс, который весит 2400т. Эта линия штамповки кузовов самая большая в Поднебесной.
Сварочный завод
Характеризуется высокотехнологичным производством, которое оснащено современным роботизированным оборудованием, а также японским конвейерным пневматическим транспортом.
Покрасочный завод
Цеха этого подразделения, входящего в общую линию производства кузовов автомобилей работают с применением новейшего оборудования, что позволяет добиваться высокого технического уровня покраски. Так, используется эффективная линия нанесения гальванического покрытия японского производства, а также имеется оборудование для установки колера, системы транспортирования и подачи герметизирующего материала и клея.
Сборочный завод
Здесь работает конвейер, оснащенный специальной поточной линией контроля качества, европейского производства. Такая система проверки позволяет повысить производительность без потери качества, а также снижает производственные затраты.
GW внедрила в 1996 году японские технологии, которые позволили увеличить продажи на китайском рынке и выйти на экспорт. На данный момент компания производит пикапы, седаны, внедорожники, лимузины, кросоверы, спецтехнику и автобусы. Но Great Wall не желает останавливаться на достигнутом и продолжает наращивать производственные мощности. Так, последним был запущен в эксплуатацию крупный производственный комплекс, площадь которого составляет не менее 1,8 млн. кв. м. За счет этого объем производства автомобилей был значительно увеличен и составил в 2007 году 800 тыс. автомобилей.
В Европу автомобили GW начали экспортироваться в 2006 году. В Испании и Италии продавались пикапы Wingle и внедорожники Hover. С 2007 года ряд моделей начинают экспортироваться в Румынию и Молдову. Сегодня холдинг продает автомобили в 60 стран (в СНГ – это Украина, Молдова, Казахстан, Россия и Белоруссия). На экспорт уходит примерно 30% производимой продукции.
Кроме того, компания занимается производством собственных двигателей, которые устанавливаются не только на авто, выпускаемые GW, но и на машины других китайских производителей. А также холдинг активно сотрудничает с зарубежными автопроизводителями. К примеру, на внедорожник модели Great Wall Pegasus устанавливается двигатель 491QE (Toyota), который имеет объем 2,3 л. и многоточечный впрыск. Этот автомобиль отличается мощностью в сочетании с экономичным расходом топлива.
Благодаря новейшим научным разработкам в сфере автомобилестроения, компания GW полностью автоматизировала большинство производственных процессов. Так, каждый из этапов производства машины выполняется на своей производственной площадке, которые в свою очередь оснащены современным оборудованием.
Штамповочный завод
Имеет в своем активе прессующий конвейер, состоящий из 4 поточных линий, автоматизированное распределительное оборудование, а также пресс, который весит 2400т. Эта линия штамповки кузовов самая большая в Поднебесной.
Сварочный завод
Характеризуется высокотехнологичным производством, которое оснащено современным роботизированным оборудованием, а также японским конвейерным пневматическим транспортом.
Покрасочный завод
Цеха этого подразделения, входящего в общую линию производства кузовов автомобилей работают с применением новейшего оборудования, что позволяет добиваться высокого технического уровня покраски. Так, используется эффективная линия нанесения гальванического покрытия японского производства, а также имеется оборудование для установки колера, системы транспортирования и подачи герметизирующего материала и клея.
Сборочный завод
Здесь работает конвейер, оснащенный специальной поточной линией контроля качества, европейского производства. Такая система проверки позволяет повысить производительность без потери качества, а также снижает производственные затраты.