Запчасти KOMATSU
Komatsu Limited – это легендарная японская машиностроительная компания. Сейчас ее штаб-квартира, как и много лет назад находится в Токио. Хотя так было не всегда, ведь даже в названии отражено, что «родом» она из маленького городка, находящегося в западной Японии. В столицу головной офис переехал только в 1951 году.
А все начиналось в 1921 году, когда Мэитаром Такэути была основана строительная мастерская. Причем процесс создания начинался еще в 1917 году, когда от компании Takeuchi Mining Co. была отделена Komatsu Iron works Division. Очень быстро был расширен круг деятельности предприятия, кроме строительства, она занималась производством угольного и горного оборудования, а также торговлей недвижимостью и перевозкой грузов.
В 1924 году изготовлена первая японская пресс-машина, и буквально следом было налажено производство строительной техники.
В 1931 году на свет появился первый сельскохозяйственный трактор под брендом Komatsu – G25, а за ним и модель G40 с более высокими мощностными характеристиками.
В 1943 году потребителям была представлена Komatsu Model-1 – машина для выравнивания грунта.
В 1947 году на рынке появился первый бульдозер Komatsu D50.
В 1952 году налажен выпуск автогрейдеров «GD37».
А через год в 1953 году была открыта первая производственная база в Точиге, где и началось производство одних из самых популярных в мире вилочных погрузчиков. Здесь же был выпущен и первый самосвал HD150 грузоподъемностью 15 тонн.
В 1955 году налажен выпуск фронтальных (ковшевых) колесных погрузчиков.
В 1968 году появился экскаватор Komatsu, а через год разработан бульдозер-амфибия.
В последующие годы модельный ряд коммерческой техники улучшался и совершенствовался. Регулярно появлялись новые модификации и революционные конструктивные решения.
Стоит отметить, что такое же бурное развитие наблюдалось и в других направлениях. К примеру, в 1941 году появился крупногабаритный гидравлический пресс, а в 1948 году дан старт выпуску собственных дизельных двигателей.
В 1953 году произведен первый экземпляр (бронированной) техники, в 1959 году – запущен цех точного литья, а в 1954 году – начато изготовление бронетехники и безоткатных орудий.
С 1955 году начат процесс глобализации компании, который в Японии уже было тесно. Komatsu открывает собственные зарубежные представительства, кроме Азии еще и в Европе, Индии, Америке и СССР.
В 1975 году были запущены первые зарубежные производственные мощности в Бразилии, затем в Индонезии, а потом были покорены Великобритания и США. Параллельно происходил процесс поглощений и открытия дочерних предприятий. Кстати он не завершен и по сей день.
В 2010 году был открыт в России в Ярославле завод «Komatsu Manufacturing Rus», который и на сегодняшний день является самым большим на Европейском континенте.
Современная Komatsu является авторитетным международным концерном, объединяющим 47 предприятий выпускающих технику, и 144 – продающих ее и обслуживающих. Представительство этого бренда можно встретить на каждом континенте, а вообще на предприятиях по всему миру работает порядка 40 тыс. человек.
А все начиналось в 1921 году, когда Мэитаром Такэути была основана строительная мастерская. Причем процесс создания начинался еще в 1917 году, когда от компании Takeuchi Mining Co. была отделена Komatsu Iron works Division. Очень быстро был расширен круг деятельности предприятия, кроме строительства, она занималась производством угольного и горного оборудования, а также торговлей недвижимостью и перевозкой грузов.
В 1924 году изготовлена первая японская пресс-машина, и буквально следом было налажено производство строительной техники.
В 1931 году на свет появился первый сельскохозяйственный трактор под брендом Komatsu – G25, а за ним и модель G40 с более высокими мощностными характеристиками.
В 1943 году потребителям была представлена Komatsu Model-1 – машина для выравнивания грунта.
В 1947 году на рынке появился первый бульдозер Komatsu D50.
В 1952 году налажен выпуск автогрейдеров «GD37».
А через год в 1953 году была открыта первая производственная база в Точиге, где и началось производство одних из самых популярных в мире вилочных погрузчиков. Здесь же был выпущен и первый самосвал HD150 грузоподъемностью 15 тонн.
В 1955 году налажен выпуск фронтальных (ковшевых) колесных погрузчиков.
В 1968 году появился экскаватор Komatsu, а через год разработан бульдозер-амфибия.
В последующие годы модельный ряд коммерческой техники улучшался и совершенствовался. Регулярно появлялись новые модификации и революционные конструктивные решения.
Стоит отметить, что такое же бурное развитие наблюдалось и в других направлениях. К примеру, в 1941 году появился крупногабаритный гидравлический пресс, а в 1948 году дан старт выпуску собственных дизельных двигателей.
В 1953 году произведен первый экземпляр (бронированной) техники, в 1959 году – запущен цех точного литья, а в 1954 году – начато изготовление бронетехники и безоткатных орудий.
С 1955 году начат процесс глобализации компании, который в Японии уже было тесно. Komatsu открывает собственные зарубежные представительства, кроме Азии еще и в Европе, Индии, Америке и СССР.
В 1975 году были запущены первые зарубежные производственные мощности в Бразилии, затем в Индонезии, а потом были покорены Великобритания и США. Параллельно происходил процесс поглощений и открытия дочерних предприятий. Кстати он не завершен и по сей день.
В 2010 году был открыт в России в Ярославле завод «Komatsu Manufacturing Rus», который и на сегодняшний день является самым большим на Европейском континенте.
Современная Komatsu является авторитетным международным концерном, объединяющим 47 предприятий выпускающих технику, и 144 – продающих ее и обслуживающих. Представительство этого бренда можно встретить на каждом континенте, а вообще на предприятиях по всему миру работает порядка 40 тыс. человек.