Smart – предприятие организованное концерном Daimler-Benz AG в 1972-м году. С тех пор оно занимается, в основном, проектированием и производством малогабаритных автомашин. Принципиальное новое подразделение со специфическим направлением производства возглавил инженер Джоан Томфорд. За облик новинки отвечала группа под началом Николаса Дж. Хэйка. Проект создания самого экономичного авто носил название Swatchmobile. Его целью также было конструирование «маленькой» машины, которую было бы удобно припарковать даже в самых оживленных городах. Результатом долгой работы стало, то, что на обычном стандартном парковочном месте может свободно разместится три автомобиля Smart.
Когда пришло время первой презентации, то на свет появилась модель «Смарт», имеющая 45-сильный 3-цилиндровый двигатель с задним расположением. Трансмиссия – шестиступенчатая, объем – 0,6 литра, мощность турбированных модификаций достигает 55 лошадиных сил. Но все эти авто были представлены только в 1996-м году и то в виде испытательных агрегатов. До этого все средства и время были потрачены на проектировку, разработки и научные открытия внутри компании. Целью совместного сотрудничества Swatch Group и Daimler-Benz AG было создание самого компактного и экономичного авто. Поскольку еще тогда немецкий производитель предвидел кризис, большие подорожания и бензиновый дефицит.
И вот только спустя 21-н год концерн начинает подготовку экономических, юридических и технических документов для начала производства уникального в своем роде мини-автомобиля. В 1994-м году подписываются последние «бумаги» и на свет официально появляется предприятие Smart (Swatch Mercedes ART). Тогда сразу же начались поиски места для строительства нового завода. В 1995-м году закладывается первый камень в маленьком французском городке Амбаш. Вскоре, в 1996-м году выходит вышеупомянутый первый Smart, который сразу же получил награду за оригинальный дизайн.
В 1997-м году Daimler-Benz открывает завод, который занимается производством двигателей только для автомашин Smart. В этот же период фирма во Франкфурте презентует свою новинку Smart City-Coupe, но выявленные проблемы с подвеской отсрочили серийное производство экономичных новинок. Исправив все недостатки и проведя несколько тестов, в 1998-м году начинается производство первой серийной линейка автомобилей Smart. В этом же году в европейских странах идет массовое распространение «Смартов» и открытие дилерских салонов. В 1999- м году 19% акций переходит к Daimler-Benz AG и те решают дать новое название малолитражкам – Micro Compact Car (MCC Smart GmbH).
В 2000-м году Daimler-Benz продает MCC через интернет и вскоре уже выходит 100-тысячный Smart City-Coupe. В 2002-м году на Женевском мотор-шоу МСС Smart GmbH презентует новинку Crossblade. В 2003-м году компания обретает новый логотип и начинает производство моделей:
– Smart Roadster;
– Smart Roadster-Coupe;
– Smart City-Coupe BRABUS;
– Smart Cabrio BRABUS;
– Smart Crosstown;
– электромобиль Smart EV.
Сейчас Smart-мобили все больше завоевывают потребительский рынок, поскольку этот автомобиль, не смотря на свою компактность и экономичность, имеет высокий комфорт, уют и надежностью. В эпоху больших денег и высоких цен на топливо такая маленькая автомашина будет как никогда актуальна, особенно для городского передвижения.