Запчасти ROVER
Rover Company – английская автомобильная компания, на заре своего существования в 1887-м году занималась производством велосипедов. Ее основали Джон Старли и Уильям Саттон, которые выпустили пробную версию велосипеда в 1884-м году, а затем спустя два года решили запатентовать свое изобретение. Конечной фазой создания компании Rover стал запуск серийного производства своих разработок.
Велосипеды это бренда на тот момент кардинально отличались конструкцией от существующих аналогов и назывались «безопасными». Дело в том, что механизм привода был связан с задним колесом, приводимым в движение за счет цепной передачи и педалей. Но уже тогда партнеры поняли, что на этом останавливаться нельзя – они обратили свое внимание на автотранспорт. И в 1889-м году выходит первый автомобиль под брендом Rover, эта модель была выполнена в виде экипажа с 8-сильным мотором.
В 1901-м году из жизни уходит один из основателей компании – Джон Старли, ему на смену приходит энергичный и амбициозный Гарри Смит. Именно он в 1904-м году вовлекает организацию в сферу автомобильного бизнеса, на пике его зарождения.
В то же время запускается серийное производство Rover-ов, которые были в тот период двухместными и имели 8-сильный двигатель с гидроохлаждением. Недостатком первых Роверов было отсутствие какой-либо связи с термином «комфорт». Задняя подвеска совсем отсутствовала, а задний мост был прикреплен непосредственно к раме автомобиля.
В 1905-м году выходит модификация Rover 6, которая отличалась от предыдущей модели лишь наличием рессор, что в определенной степени увеличило комфортабельность авто. Эта машина выпускалась до 1913-го года с 4-цилиндровыми двигателями и специальным рычагом, который давал возможность водителю вращать распредвал.
В 1910-м году в команду компании приходит Оуэн Клегг, по инициативе которого сразу же выпускается 12-сильная модификация Rover 12. На ней впервые был установлен масляный насос и электрические фары. В годы Первой Мировой компания переходит на конвейерную сборку автомашин, параллельно конструирует высокопроходимые мотоциклы и прочую технику для нужд английской и русской армий.
Сложившаяся тяжелая послевоенная обстановка вынудила Rover выпустить экономичный Rover 8 – 2 цилиндра, объем – 1 л, мощность – 8 лошадиных сил, максимальная скорость – 60 км/ч. Цена такой автомашины была более чем доступной, и за 6 лет ее производства было продано 17 тыс. моделей.
В 1920-м году появляется Rover 9/20, который не пользовался спросом у автомобилистов, поскольку снова был выполнен в старых традициях, а покупатели требовали чего-то нового. Вскоре в инженерных рядах компании появляется Питер Поппе, он выпускает модификации:
– Rover 16 hp Light Six;
– Rover 16/50;
– Rover 14 Speed.
Во время Второй Мировой компания производит военную технику, а по ее окончанию направляет большую часть своей продукции на экспорт. В 1947-м году за рубеж отправлялось уже 75% произведенных автомобилей. На свет появились модели:
– Rover P4;
– Rover 60;
– Rover 75;
–Roverdrive;
– P5 Coupe;
– Rover P6;
– Rover SD1;
– Rover 200.
В 1984-м году компания сотрудничает с Honda, а в 1994-м переходит под начало концерна BMW. Вскоре Rover перепродают американскому Ford, и, находясь в его составе, компания прекращает производство автомобилей под своей маркой.
Велосипеды это бренда на тот момент кардинально отличались конструкцией от существующих аналогов и назывались «безопасными». Дело в том, что механизм привода был связан с задним колесом, приводимым в движение за счет цепной передачи и педалей. Но уже тогда партнеры поняли, что на этом останавливаться нельзя – они обратили свое внимание на автотранспорт. И в 1889-м году выходит первый автомобиль под брендом Rover, эта модель была выполнена в виде экипажа с 8-сильным мотором.
В 1901-м году из жизни уходит один из основателей компании – Джон Старли, ему на смену приходит энергичный и амбициозный Гарри Смит. Именно он в 1904-м году вовлекает организацию в сферу автомобильного бизнеса, на пике его зарождения.
В то же время запускается серийное производство Rover-ов, которые были в тот период двухместными и имели 8-сильный двигатель с гидроохлаждением. Недостатком первых Роверов было отсутствие какой-либо связи с термином «комфорт». Задняя подвеска совсем отсутствовала, а задний мост был прикреплен непосредственно к раме автомобиля.
В 1905-м году выходит модификация Rover 6, которая отличалась от предыдущей модели лишь наличием рессор, что в определенной степени увеличило комфортабельность авто. Эта машина выпускалась до 1913-го года с 4-цилиндровыми двигателями и специальным рычагом, который давал возможность водителю вращать распредвал.
В 1910-м году в команду компании приходит Оуэн Клегг, по инициативе которого сразу же выпускается 12-сильная модификация Rover 12. На ней впервые был установлен масляный насос и электрические фары. В годы Первой Мировой компания переходит на конвейерную сборку автомашин, параллельно конструирует высокопроходимые мотоциклы и прочую технику для нужд английской и русской армий.
Сложившаяся тяжелая послевоенная обстановка вынудила Rover выпустить экономичный Rover 8 – 2 цилиндра, объем – 1 л, мощность – 8 лошадиных сил, максимальная скорость – 60 км/ч. Цена такой автомашины была более чем доступной, и за 6 лет ее производства было продано 17 тыс. моделей.
В 1920-м году появляется Rover 9/20, который не пользовался спросом у автомобилистов, поскольку снова был выполнен в старых традициях, а покупатели требовали чего-то нового. Вскоре в инженерных рядах компании появляется Питер Поппе, он выпускает модификации:
– Rover 16 hp Light Six;
– Rover 16/50;
– Rover 14 Speed.
Во время Второй Мировой компания производит военную технику, а по ее окончанию направляет большую часть своей продукции на экспорт. В 1947-м году за рубеж отправлялось уже 75% произведенных автомобилей. На свет появились модели:
– Rover P4;
– Rover 60;
– Rover 75;
–Roverdrive;
– P5 Coupe;
– Rover P6;
– Rover SD1;
– Rover 200.
В 1984-м году компания сотрудничает с Honda, а в 1994-м переходит под начало концерна BMW. Вскоре Rover перепродают американскому Ford, и, находясь в его составе, компания прекращает производство автомобилей под своей маркой.