Запчасти ROLLS-ROYCE
Результатом грамотной комбинации таланта и капитала часто становится хорошая и полезная вещь. Результатом же тандема больших денег и гения является прекрасное творение. Именно таким произведением искусства стал британский Rolls-Royce, считающийся одним из прекраснейших автомобилей ХХ века.
История этой автомашины начинается с талантливого конструктора Генри Ройса, который в 1884-м году стал основателем электромеханического завода. Датой же основания «Rolls-Royce» считается 23-е декабря 1904-го г., когда «родители» Чарльз Роллс и Генри Ройс заключили договор о создании общей фирмы. На то время Чарльз Роллс был богатым дворянином, хорошим гонщиком и успешным предпринимателем. Так в 1905-м г. на свет появился первый Rolls-Royce, не произведший особого фурора на публику. Полным фиаско компаньонов стало то, что их творение особо даже никто и не запомнил.
Интересно! Первый прототип Rolls-Royce, собранный в 1904-м г. на данный момент находится в частной коллекции семейства Лав. Самой же компании производителю не удалось вернуть историческую модель в свое распоряжение, хотя это и является для них делом чести и престижа.
Проведя работу над ошибками «гремучий тандем» в 1906-м г. произвел автомашину с романтичным названием – Серебряный дух (Silver Ghost). Эта модель отличалась серебристым окрасом и бесшумной работой мотора. Вскоре на Парижском моторшоу была представлена модификация Rolls-Royce 40/50 HP. Сразу же за ней появляется Rolls-Royce 20 PS с четырехцилиндровым двигателем мощностью в 20 «лошадок» и принимает участие в гонках Tourist Trophy. Тогда Чарльза Роллс одержал первую победу в авторалли на лично производимом автомобиле. После этого компанию ждут новые достижения и рекорды, как в Европе, так и США. В 1907-м г. появляется эмблема Rolls-Royce, традиционно размещенная на решетке радиатора и состоящая из двух «R».
В 1911- г. на капоте уже появилась – Леди, летящая в экстазе. Она символизировала скорость, богатство, удачу и людей находившихся на вершине жизни. Когда же на свет появилась модель Rolls-Royce Phantom III, развивающая скорость 150 км/ч, стоящая во весь рост «Леди» была не к месту. Тогда дизайнеры решили немного видоизменить фигурку и приклонили ей коленки. В 1931-м г. «Роллс Ройс» приобретает компанию Bentley, из-за неустойчивого финансового положения последней
С 1949-го г. британский автопроизводитель называет свои люксовые машины именами, пронизанными духом ностальгии:
– Silver Wraith (призрак);
– Silver Dawn (рассвет);
– Silver Cloud (облако);
– Silver Shadow (тень).
Конечно же, все перечисленные выше модели предлагались с приставкой «Серебряный».
В 1977-м г. компания объявляется банкротом, но британской правительство вкладывает в Rolls-Royce около 250 млн. долларов, чем спасает от окончательного исчезновения национальное достояние. До 1995-го г. производился респектабельный двухдверный кабриолет Corniche и первый серийный автомобиль Rolls-Royce Camague. На сегодняшний день британская компания производит все те же модели Ghost, Wraith, Phantom и др., но уже в более новых модификациях. Они оборудованы современными система безопасности, последними достижениями в электронике и машиностроении. Но что останется на Rolls-Royce всегда – это «Серебряная леди», неустанно сообщающая окружающим о высоком статусе своего владельца.
История этой автомашины начинается с талантливого конструктора Генри Ройса, который в 1884-м году стал основателем электромеханического завода. Датой же основания «Rolls-Royce» считается 23-е декабря 1904-го г., когда «родители» Чарльз Роллс и Генри Ройс заключили договор о создании общей фирмы. На то время Чарльз Роллс был богатым дворянином, хорошим гонщиком и успешным предпринимателем. Так в 1905-м г. на свет появился первый Rolls-Royce, не произведший особого фурора на публику. Полным фиаско компаньонов стало то, что их творение особо даже никто и не запомнил.
Интересно! Первый прототип Rolls-Royce, собранный в 1904-м г. на данный момент находится в частной коллекции семейства Лав. Самой же компании производителю не удалось вернуть историческую модель в свое распоряжение, хотя это и является для них делом чести и престижа.
Проведя работу над ошибками «гремучий тандем» в 1906-м г. произвел автомашину с романтичным названием – Серебряный дух (Silver Ghost). Эта модель отличалась серебристым окрасом и бесшумной работой мотора. Вскоре на Парижском моторшоу была представлена модификация Rolls-Royce 40/50 HP. Сразу же за ней появляется Rolls-Royce 20 PS с четырехцилиндровым двигателем мощностью в 20 «лошадок» и принимает участие в гонках Tourist Trophy. Тогда Чарльза Роллс одержал первую победу в авторалли на лично производимом автомобиле. После этого компанию ждут новые достижения и рекорды, как в Европе, так и США. В 1907-м г. появляется эмблема Rolls-Royce, традиционно размещенная на решетке радиатора и состоящая из двух «R».
В 1911- г. на капоте уже появилась – Леди, летящая в экстазе. Она символизировала скорость, богатство, удачу и людей находившихся на вершине жизни. Когда же на свет появилась модель Rolls-Royce Phantom III, развивающая скорость 150 км/ч, стоящая во весь рост «Леди» была не к месту. Тогда дизайнеры решили немного видоизменить фигурку и приклонили ей коленки. В 1931-м г. «Роллс Ройс» приобретает компанию Bentley, из-за неустойчивого финансового положения последней
С 1949-го г. британский автопроизводитель называет свои люксовые машины именами, пронизанными духом ностальгии:
– Silver Wraith (призрак);
– Silver Dawn (рассвет);
– Silver Cloud (облако);
– Silver Shadow (тень).
Конечно же, все перечисленные выше модели предлагались с приставкой «Серебряный».
В 1977-м г. компания объявляется банкротом, но британской правительство вкладывает в Rolls-Royce около 250 млн. долларов, чем спасает от окончательного исчезновения национальное достояние. До 1995-го г. производился респектабельный двухдверный кабриолет Corniche и первый серийный автомобиль Rolls-Royce Camague. На сегодняшний день британская компания производит все те же модели Ghost, Wraith, Phantom и др., но уже в более новых модификациях. Они оборудованы современными система безопасности, последними достижениями в электронике и машиностроении. Но что останется на Rolls-Royce всегда – это «Серебряная леди», неустанно сообщающая окружающим о высоком статусе своего владельца.