Запчасти CADILLAC
В результате реорганизации одной из автокомпаний Детройта на свет появляется «Автомобилестроительная компания Cadillac», которая практически с момента образования уверенно вступает в новую эпоху машиностроения.
В 1903-м г. новоиспеченный автопроизводитель выпускает один из самых доступных, надежных и простых в эксплуатации автомашин – Cadillac 1. Эта модель имела двигатель мощностью 10 «лошадок» и развивала скорость до 50 км/ч.
В 1905-м г. Cadillac становится открывателем эпохи широкого применения многоцилиндровых силовых агрегатов – производит первый в мире 4-цилиндровый мотор. В 1908-м г. Cadillac получает награду от Лондонского автоклуба Dewar Trophy, за введение стандартизации и взаимозаменяемости запасных частей. Вскоре компания получает титул «Мирового автостандарта».
В 1909-м г. General Motors приобретает Cadillac за 5,5 млн. долларов.
В 1910-м г. Кадиллак становится первым автомобилем, в базовой комплектации которого предусмотрен закрытый кузов.
В 1912-м г. на Кадиллаках впервые появляется система освещения, электрическое зажигание и стартер. За это Cadillac вновь получает награду Dewar Trophy и титул «Мировой стандарт» становится бессрочным.
В 1915-м г. Кадиллак вновь становится первооткрывателем и предлагает потребителю V-образные восьмерки с водяной системой охлаждения.
В 1926-м г. компания снова отличается и первой в мире предлагает систему всестороннего сервиса и обслуживания клиентов, что в результате приносит успех.
В 1928-м г. Кадиллак снова презентует ряд нововведений:
– в базовой комплектации предлагает плоское небьющееся стекло, обеспечивающее дополнительную безопасность водителя и пассажиров;
– патентирует первую в мире КПП с синхронизаторами, которые сводят биение шестерней при переключении передач до нуля. Это в свою очередь устраняет выполнение двойного выжима педали сцепления.
В 1930-м г. Cadillac конструирует V-образные 12-ти и 16-цилиндровые двигателя и становится первой компанией, предлагающей полноценную линейку силовых установок – V-образные 8-ки, 12-ки и 16-ки.
В 1937-м г. американская компания становится обладателем нового мирового рекорда в Индианаполисе на Motor Speedway.
В 1942-м г. запускает конвейер по производству военной техники. В 1944-м г. выходит самый быстрый танк, который вскоре был взят на вооружение всеми подразделениями американской армии.
В 1948-м г. дизайнеры компании оборудуют автомашины уникальными задними габаритами, которые кардинально меняют ориентацию продукции Cadillac. Вся деятельность компании постоянно сопровождается словом «первая»:
– 1954-й г. – «Cadillac первая компания», которая предлагает в базовой комплектации усилитель рулевого управления;
– 1964-й г. – «Cadillac первая компания», устанавливающая системы кондиционирования и отопления в своих автомашинах;
– 1965-й г. – «Cadillac первая компания», предлагающая регулирование рулевой колонки по углу наклона и высоте;
– 1966-й г. – «Cadillac первая компания» в Америке, оборудующая свои автомобили усилителями руля с переменным коэффициентом усиления.
– 1978-й г. – «Cadillac первая компания», тестирующая на практике работу автомобильных компьютерных технологий, тогда был установлен первый микропроцессорный бортовой компьютер;
– 1980-й г. – «Cadillac первая компания», которая разработала электронную подачу топлива.
Сегодня компания производит модификации моделей:
– CTS;
– SRX;
– Escalade;
– ATS.
Как и много лет назад сервисное обслуживание Cadillac является эталоном в автомобильном мире, а производимые компанией машины стали синонимами роскоши, надежности, респектабельности, комфорта, плавности, легкости и в тоже время резвости.
В 1903-м г. новоиспеченный автопроизводитель выпускает один из самых доступных, надежных и простых в эксплуатации автомашин – Cadillac 1. Эта модель имела двигатель мощностью 10 «лошадок» и развивала скорость до 50 км/ч.
В 1905-м г. Cadillac становится открывателем эпохи широкого применения многоцилиндровых силовых агрегатов – производит первый в мире 4-цилиндровый мотор. В 1908-м г. Cadillac получает награду от Лондонского автоклуба Dewar Trophy, за введение стандартизации и взаимозаменяемости запасных частей. Вскоре компания получает титул «Мирового автостандарта».
В 1909-м г. General Motors приобретает Cadillac за 5,5 млн. долларов.
В 1910-м г. Кадиллак становится первым автомобилем, в базовой комплектации которого предусмотрен закрытый кузов.
В 1912-м г. на Кадиллаках впервые появляется система освещения, электрическое зажигание и стартер. За это Cadillac вновь получает награду Dewar Trophy и титул «Мировой стандарт» становится бессрочным.
В 1915-м г. Кадиллак вновь становится первооткрывателем и предлагает потребителю V-образные восьмерки с водяной системой охлаждения.
В 1926-м г. компания снова отличается и первой в мире предлагает систему всестороннего сервиса и обслуживания клиентов, что в результате приносит успех.
В 1928-м г. Кадиллак снова презентует ряд нововведений:
– в базовой комплектации предлагает плоское небьющееся стекло, обеспечивающее дополнительную безопасность водителя и пассажиров;
– патентирует первую в мире КПП с синхронизаторами, которые сводят биение шестерней при переключении передач до нуля. Это в свою очередь устраняет выполнение двойного выжима педали сцепления.
В 1930-м г. Cadillac конструирует V-образные 12-ти и 16-цилиндровые двигателя и становится первой компанией, предлагающей полноценную линейку силовых установок – V-образные 8-ки, 12-ки и 16-ки.
В 1937-м г. американская компания становится обладателем нового мирового рекорда в Индианаполисе на Motor Speedway.
В 1942-м г. запускает конвейер по производству военной техники. В 1944-м г. выходит самый быстрый танк, который вскоре был взят на вооружение всеми подразделениями американской армии.
В 1948-м г. дизайнеры компании оборудуют автомашины уникальными задними габаритами, которые кардинально меняют ориентацию продукции Cadillac. Вся деятельность компании постоянно сопровождается словом «первая»:
– 1954-й г. – «Cadillac первая компания», которая предлагает в базовой комплектации усилитель рулевого управления;
– 1964-й г. – «Cadillac первая компания», устанавливающая системы кондиционирования и отопления в своих автомашинах;
– 1965-й г. – «Cadillac первая компания», предлагающая регулирование рулевой колонки по углу наклона и высоте;
– 1966-й г. – «Cadillac первая компания» в Америке, оборудующая свои автомобили усилителями руля с переменным коэффициентом усиления.
– 1978-й г. – «Cadillac первая компания», тестирующая на практике работу автомобильных компьютерных технологий, тогда был установлен первый микропроцессорный бортовой компьютер;
– 1980-й г. – «Cadillac первая компания», которая разработала электронную подачу топлива.
Сегодня компания производит модификации моделей:
– CTS;
– SRX;
– Escalade;
– ATS.
Как и много лет назад сервисное обслуживание Cadillac является эталоном в автомобильном мире, а производимые компанией машины стали синонимами роскоши, надежности, респектабельности, комфорта, плавности, легкости и в тоже время резвости.